देखें: स्वारगेट मेट्रो स्टेशन पर पैदल चलने वालों को सड़क पार करने के लिए संघर्ष करना पड़ा


प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा स्वारगेट मेट्रो के उद्घाटन के दो महीने से अधिक समय बाद, यात्रियों के पास अभी भी स्टेशन के गेट पर सड़क पार करने का कोई सुरक्षित तरीका नहीं है। सड़क के उस पार दो महत्वपूर्ण बस कनेक्टिविटी बिंदु हैं: स्वारगेट राज्य परिवहन (एसटी) बस स्टैंड और पीएमपीएमएल स्वारगेट बस स्टॉप। स्वारगेट एसटी स्टैंड से बाहरी बसें चलती हैं और पीएमपीएमएल बस स्टॉप से ​​कटराज, मार्केट यार्ड, अपर इंदिरानगर आदि स्टॉप के लिए पीएमपीएमएल बसें चलती हैं।

यात्रियों को सड़क पार करने के लिए आने वाली बसों और वाहनों का सामना करना पड़ता है, और फिर इन दोनों बिंदुओं में से किसी एक तक पहुंचने के लिए डिवाइडर पर चढ़ना पड़ता है या अस्थायी धातु की बाड़ संरचना के नीचे उतरना पड़ता है। मेट्रो स्टेशन और एसटी बस स्टॉप को जोड़ने वाला एक अंडरपास अभी भी निर्माणाधीन है। “यह सच है कि यात्रियों को बस स्टॉप तक पहुंचने में समस्या का सामना करना पड़ रहा है मेट्रो स्टेशन. महा मेट्रो को इसकी ठीक से योजना बनानी चाहिए थी और स्टेशन के साथ-साथ अंडरपास भी पूरा करना चाहिए था,” पीएमपीएमएल के एक अधिकारी ने बताया इंडियन एक्सप्रेस.

मेट्रो यात्री श्रीराम राव ने कहा, ”मेट्रो स्टेशन के साथ-साथ अंडरपास भी खोला जाना चाहिए था। यहां तक ​​कि बस स्टॉप (दूसरी दिशा में जाने वाली बसों के लिए) का स्थान भी ठीक सामने है मेट्रो स्टेशन से बाहर निकलें. इससे बहुत भीड़ हो जाती है।” एक अन्य पैदल यात्री नीलेश ओक ने भी इसी तरह की भावना व्यक्त की और कहा, “मेट्रो स्टेशन को पूरा करते समय पैदल यात्रियों के लिए सुविधाओं को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। स्टेशन के उद्घाटन के समय ही अंडरब्रिज का काम पूरा हो जाना चाहिए था। अभी पैदल चलने वालों को संघर्ष करना पड़ रहा है।”

पठारी पंचायत महाराष्ट्र के विकलांगता सेल के पुणे शहर अध्यक्ष संजय चव्हाण ने कहा, “यहां तक ​​कि जिन लोगों के पास विकलांगता नहीं है, उन्हें भी एसटी स्टैंड से मेट्रो गेट तक पहुंचने के लिए संघर्ष करना पड़ता है। मैं 55% विकलांग हूं और चलने के लिए छड़ी का उपयोग करता हूं, मुझे इसे कैसे पार करना चाहिए? मैं पुणे मेट्रो के किसी भी अधिकारी को हमारे सामने इस सड़क को सुरक्षित रूप से पार करने की चुनौती देता हूं। यह दिव्यांग समाज की मांग है. उद्घाटन जल्दबाजी में किया गया है और यह न केवल विकलांग लोगों बल्कि बुजुर्गों के जीवन के साथ खिलवाड़ है।

महा मेट्रो के कार्यकारी निदेशक (प्रशासन एवं जनसंपर्क) हेमंत सोनावणे ने बताया इंडियन एक्सप्रेस अगले दो महीने में अंडरपास बनकर तैयार हो जाएगा, जिससे यात्रियों को काफी राहत मिलेगी। उन्होंने यह भी कहा कि अंडरपास पूरा होने के बाद पीएमपीएमएल बस स्टॉप का स्थान बदल दिया जाएगा ताकि यात्री आराम से वहां पहुंच सकें।


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