केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को आवश्यक सहायता प्रदान करने के उद्देश्य से एक राष्ट्रव्यापी कैशलेस उपचार पहल का अनावरण किया है।
यह योजना 14 मार्च, 2024 को चंडीगढ़ में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा शुरू किए गए एक पायलट कार्यक्रम पर आधारित है, जिसे बाद में असम, पंजाब, हरियाणा और पुदुचेरी को शामिल करने के लिए विस्तारित किया गया है।
पायलट कार्यक्रम ने वाहन दुर्घटना पीड़ितों को त्वरित चिकित्सा सहायता प्रदान करने के लिए एक रूपरेखा स्थापित करने की मांग की, विशेष रूप से किसी घटना के बाद महत्वपूर्ण “सुनहरे घंटे” के दौरान।
अब यह योजना सभी के लिए विस्तारित हो गई है देशभर में सड़क दुर्घटना के शिकारउम्मीद है कि सरकार आपातकालीन चिकित्सा प्रतिक्रिया बढ़ाने और दुर्घटनाओं से उबरने वालों की सहायता के लिए मार्च 2025 तक एक अद्यतन व्यवस्था शुरू करेगी।
पहल की मुख्य विशेषताएं:
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि अगर दुर्घटना की सूचना 24 घंटे के भीतर पुलिस को दी जाती है तो इलाज का खर्च सरकार वहन करेगी। उन्होंने यह भी रेखांकित किया कि सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता सड़क सुरक्षा है, उन्होंने चिंताजनक आंकड़ों का हवाला देते हुए कहा कि 2024 में सड़क दुर्घटनाओं में लगभग 1.80 लाख लोगों की जान चली गई। इनमें से 30,000 मौतें हेलमेट न पहनने के कारण हुईं, गडकरी ने कहा।
बैठक में पहली प्राथमिकता सड़क सुरक्षा है और वर्ष 2024 में सड़क सुरक्षा में 1.80 लाख मौतें हुई हैं. हेलमेट न पहनने की वजह से 30,000 लोगों की मौत हो चुकी है. दूसरी गंभीर बात यह है कि 66% दुर्घटनाएँ 18 से 34 वर्ष की आयु के लोगों में हुई हैं, ”गडकरी ने कहा।
गडकरी ने स्कूलों और कॉलेजों जैसे शैक्षणिक संस्थानों के पास प्रवेश और निकास बिंदुओं पर अपर्याप्त व्यवस्था के कारण सड़क दुर्घटनाओं में 10,000 बच्चों की मौत पर भी प्रकाश डाला।
1. कैशलेस उपचार कवरेज:
यह कार्यक्रम आयुष्मान भारत प्रधानमंत्री-जन आरोग्य योजना (एबी पीएम-जेएवाई) के तहत मान्यता प्राप्त अस्पतालों में पात्र पीड़ितों को आघात और पॉलीट्रॉमा मामलों के लिए स्वास्थ्य लाभ पैकेज प्रदान करता है।
दुर्घटना की तारीख से सात दिनों तक सीमित उपचार अवधि के साथ कवरेज प्रति घटना ₹1.5 लाख तक जा सकता है, और यह सभी मोटर वाहन-संबंधित सड़क दुर्घटनाओं पर लागू होता है।
2. कार्यान्वयन तंत्र:
कार्यक्रम को क्रियान्वित करने के लिए राष्ट्रीय स्वास्थ्य प्राधिकरण (एनएचए) पुलिस, अस्पतालों और राज्य स्वास्थ्य अधिकारियों के साथ मिलकर काम करेगा।
पीड़ित एक आईटी प्लेटफॉर्म के माध्यम से इस योजना तक पहुंच सकते हैं जो ई-विस्तृत दुर्घटना रिपोर्ट की कार्यक्षमता को एकीकृत करता है (eDAR) सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय और एनएचए के लेनदेन प्रबंधन प्रणाली से आवेदन।
3. परिवारों के लिए मुआवजा:
हिट-एंड-रन दुर्घटनाओं के मामलों में, जिनमें मृत्यु हो जाती है, पीड़ितों के परिवारों को ₹2 लाख का मुआवजा दिया जाएगा।
भविष्य के विकास:
𝑴𝒂𝒏𝒅𝒂𝒑𝒂𝒎, 𝑵𝒆𝒘 𝑫𝒆𝒍𝒉𝒊 | प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए https://t.co/njZBOYe9IG
– नितिन गडकरी (@nitin_gadbari) 7 जनवरी 2025
इसके अतिरिक्त, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने हाल ही में भारत के सड़क परिवहन क्षेत्र में प्रगति को बढ़ावा देने के लिए चुनौतियों और समाधानों को संबोधित करने के लिए 6 और 7 जनवरी, 2025 को दो दिवसीय कार्यशाला आयोजित की।
चर्चा में बीएस-VII नियमों के कार्यान्वयन के लिए समय-सीमा, वाहन स्क्रैपिंग नीति में तेजी, पीयूसीसी 2.0 को राष्ट्रव्यापी रूप से अपनाना और इन नियमों से जुड़े प्रदूषण के स्तर में अपेक्षित कमी शामिल थी। (स्रोतः पीआईबी)
इसके अलावा, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने “अच्छे लोगों के लिए योजना” भी शुरू की।
यह प्रत्येक घटना के लिए उस अच्छे व्यक्ति को 5000 रुपये का नकद पुरस्कार प्रदान करता है, जिसने आपातकालीन सहायता प्रदान करके और दुर्घटना के सुनहरे घंटे के भीतर चिकित्सा उपचार के लिए अस्पताल या ट्रॉमा केयर सेंटर में पहुंचकर पीड़ित की जान बचाई। एक मोटर वाहन से जुड़ी एक घातक दुर्घटना।
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