Comptroller और ऑडिटर जनरल ने हरी झंडी दिखाई है 922 करोड़ रुपये मुंबई के तटीय सड़क परियोजना में “अनुचित” डिजाइन परिवर्तन के कारण लागत वृद्धि, द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया. ऑडिटिंग बॉडी द्वारा एक मसौदा रिपोर्ट का हवाला देते हुए रिपोर्ट की।
CAG राज्य के राजकोष का प्रहरी है और सार्वजनिक धन का उचित उपयोग सुनिश्चित करने के लिए सरकारी खातों का ऑडिट करने के लिए जिम्मेदार है।
2023 में, वर्ली कोलीवाडा के क्लीवलैंड बंदर से बाहर निकलने वाले फिशरफोक के अनुरोधों के बाद, बृहानमंबई नगर निगम ने बांद्रा-वोरली सी लिंक से तटीय सड़क को जोड़ने वाले एक पुल के डिजाइन को बदलने के लिए सहमति व्यक्त की।
इस परिवर्तन में मछली पकड़ने की नौकाओं के लिए सुरक्षित मार्ग की अनुमति देने के लिए, इंटरचेंज पुल के दो सहायक स्तंभों के बीच की दूरी को 60 मीटर से 120 मीटर तक बढ़ा दिया गया। इसके लिए एक महंगी “धनुष-स्ट्रिंग” सुविधा के निर्माण की आवश्यकता थी, जिसके कारण लागत वृद्धि हुई, भारतीय एक्सप्रेस।
सीएजी रिपोर्ट से उद्धृत अखबार ने कहा, “स्पैन की चौड़ाई में वृद्धि को उचित नहीं ठहराया गया क्योंकि समय -समय पर विशेषज्ञों की राय में अंतर था।”
पहला चरण तटीय सड़क में, Nariman बिंदु को बांद्रा-वर्ली सागर लिंक से जोड़ने वाला 10.5-किमी की दूरी पर, 11 मार्च, 2024 को जनता के लिए खोला गया था। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 19 फरवरी को कुछ सप्ताह पहले परियोजना का उद्घाटन किया था।
सीएजी की रिपोर्ट में कहा गया है कि परियोजना को समय से पहले उद्घाटन किया गया था, इससे पहले कि महत्वपूर्ण “परीक्षण और कमीशनिंग” कार्य पूरा हो गए और इससे पहले कि “ऑपरेशन और रखरखाव” कार्यों को दोष देयता अवधि के दौरान स्थापित किया जा सके, द इंडियन एक्सप्रेस सूचना दी।
दोष देयता अवधि वह खिड़की है जिसमें एक ठेकेदार किसी भी दोष को ठीक करने के लिए जिम्मेदार होता है जो इसके पूरा होने के बाद एक निर्माण परियोजना में उत्पन्न होता है।
सीएजी की रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि पिछले साल मई में तटीय सड़क की दक्षिण -पूर्व सुरंग में पानी के सीपेज का पता चला था, इसके उद्घाटन के केवल तीन महीने बाद। Brihanmumbai नगर निगम ने दरारों में सीमेंट को इंजेक्ट करके एक अस्थायी सुधार का विकल्प चुना।
“इन विस्तार जोड़ों से पानी के सीपेज या रिसाव को स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है क्योंकि यह निर्माण की अवर गुणवत्ता के कारण हो सकता है,” द इंडियन एक्सप्रेस रिपोर्ट से उद्धृत।
रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि नगरपालिका और राज्य सरकार के दिशानिर्देशों के उल्लंघन में, कुछ अनुबंधों को निविदाओं को आमंत्रित किए बिना सौंपे गए थे।
रिपोर्ट में कहा गया है, “मौजूदा और अनुभवी ठेकेदारों से पूर्वोक्त काम के लिए प्रतिस्पर्धी दरों तक पहुंचने के बिना विभाग ने पूर्वोक्त कार्य को सीधे मौजूदा ठेकेदारों को उनके द्वारा उद्धृत दरों पर बहुत कम बातचीत में आवंटित करना पड़ा और उन्हें अनुचित लाभ प्रदान किया,” रिपोर्ट को और कहा गया है।
एक बिरनमंबई नगर निगम के एक अधिकारी के रूप में कहा गया है, “हमने अपने विचारों को प्रस्तुत किया है और बताया है कि रिपोर्ट में कई पहलू हैं जो सही ढंग से प्रस्तुत नहीं किए गए हैं।” भारतीय एक्सप्रेस। “उन्होंने (CAG) ने हमें अपने बयानों को शामिल करने का आश्वासन दिया और हम उम्मीद कर रहे हैं कि रिपोर्ट को उनके द्वारा बंद किया जा सकता है।”
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