सोमवार को एक वर्चुअल ब्रीफिंग में, कंपनी ने कहा कि उसके ब्रांड जी-पायलट तकनीक का उपयोग करेंगे जो कारों को राजमार्गों को नेविगेट करने और स्वयं-पार्किंग करने में सक्षम बनाता है। इस कदम के साथ, गेली अपने सभी ग्राहकों के लिए स्व-ड्राइविंग तकनीक उपलब्ध कराने के लिए मुख्य भूमि पर दूसरा प्रमुख कार निर्माता बन गया।
“स्मार्ट वाहनों के लिए एआई टेक्नोलॉजीज में एक उद्योग के नेता के रूप में, गेली ऑटो समूह व्यापक जनता के बीच स्मार्ट प्रौद्योगिकियों के अधिक से अधिक उपयोग को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध है,” कंपनी की यात्री कार सहायक कंपनी के सीईओ गान जियाय्यू ने कहा।
शंघाई में एक स्वतंत्र विश्लेषक गाओ शेन ने कहा, “स्वायत्त ड्राइविंग और वाहन खुफिया के लिए गेली का धक्का चीन में दो शीर्ष ईवी निर्माताओं के रूप में बाजार के नेता बीड पर दबाव डालेगा।” “दोनों कंपनियों के पास एक विविध उत्पाद पोर्टफोलियो है और प्रत्येक मूल्य स्पेक्ट्रम के लिए वाहनों का निर्माण कर सकते हैं।”
2024 में, Geely ने 2.18 मिलियन यूनिट-पेट्रोल-संचालित कारों और EVs सहित-दुनिया भर के खरीदारों को केवल BYD को पीछे छोड़ दिया।