मुंबई: एयर इंडिया और अन्य विमान मुंबई में हवाई अड्डे पर पार्क किए गए। केवल प्रतिनिधित्व उद्देश्य के लिए उपयोग की जाने वाली छवि।
मुंबईइंडियन हवाई अड्डे के ऑपरेटरों को इस वित्त वर्ष में साल-दर-साल 18-20 प्रतिशत की वृद्धि देखने की उम्मीद है, जो यात्री यातायात और टैरिफ हाइक में निरंतर सुधार के साथ-साथ गैर-एरोनेटिकल रेवेन्यू में रैंप-अप से प्रेरित है, रेटिंग एजेंसी आईसीआरए ने गुरुवार को कहा।
इसी समय, ICRA का अनुमान है कि वित्त वर्ष 26 में 440-450 मिलियन पर पहुंचने के लिए 7-9 प्रतिशत YOY में स्वस्थ हवाई यात्री यातायात का अनुमान है, जो कि वित्तीय वर्ष में लगभग 10 प्रतिशत अनुमानित वृद्धि के पीछे है।
समग्र यात्री यातायात (घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय) ICRA के अनुसार वित्त वर्ष 25 में 412-415 मिलियन का अनुमान है।
रेटिंग एजेंसी ने कहा कि इसका अनुमान हवाई अड्डों के एक नमूने के सेट पर आधारित है, जिसमें हवाई अड्डों के प्राधिकरण प्राधिकरण (एएआई) के साथ-साथ दिल्ली, बैंगलोर, हैदराबाद और कोचीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों द्वारा प्रबंधित और संचालित किया गया है, जो पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मॉडल के तहत काम करता है।
इसके अलावा, कुछ हवाई अड्डों से सामना करने वाली क्षमता को देखते हुए, इस क्षेत्र को पर्याप्त कैपेक्स का गवाह जारी रहेगा, यह जारी रहेगा।
निवेश पाइपलाइन
ICRA के अनुसार, अगले 4-5 वर्षों में of 1 लाख करोड़ से अधिक का निवेश होने की उम्मीद है, जिसमें ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे जैसे कि यहूदी (नोएडा), नवी मुंबई, भोगापुरम (एपी) पारंदुर (चेन्नई) शामिल हैं।
ये अपेक्षित निवेश ब्राउनफील्ड विस्तार में भी जाएंगे, जिसमें बैंगलोर, हैदराबाद, कोचीन, मुंबई और नागपुर हवाई अड्डों और एएआई के तहत हवाई अड्डों का उन्नयन शामिल है।
“अंतर्राष्ट्रीय यातायात घरेलू यातायात विकास को आगे बढ़ाने के लिए जारी है, स्वस्थ अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन गतिविधि द्वारा संचालित, साथ ही नए गंतव्यों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी।
कॉर्पोरेट रेटिंग के लिए आईसीआरए सेक्टर के प्रमुख विनाय कुमार जी।
उन्होंने कहा, “अंतरराष्ट्रीय यातायात में स्वस्थ वृद्धि हवाई अड्डे के क्षेत्र के लिए अच्छी तरह से बढ़ेगी, यह देखते हुए कि यह घरेलू यातायात की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक पारिश्रमिक है।
“ICRA के नमूना सेट कंपनियों के राजस्व में FY6 में 18-20 प्रतिशत yoy बढ़ने की संभावना है, दोनों यात्री यातायात में निरंतर सुधार, दिल्ली, बैंगलोर और हैदराबाद हवाई अड्डों पर टैरिफ में वृद्धि और गैर-एरोनेटिकल रेवेन्यू में रैंप-अप से प्रेरित है,” कुमार ने कहा।
ICRA के अनुसार, FY25 ने अंतरराष्ट्रीय यातायात में 11 प्रतिशत विस्तार और घरेलू यातायात में 9 प्रतिशत की वृद्धि देखी।
निरंतर स्वस्थ विकास गति को नए गंतव्यों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार के बीच अंतरराष्ट्रीय यात्रा में लगातार वृद्धि से प्रेरित किया गया था, घरेलू खंड में अवकाश और व्यापार यात्रा में वृद्धि जारी थी, साथ ही टियर II शहरों/ प्रमुख पर्यटन स्थलों के लिए हवाई कनेक्टिविटी में सुधार के साथ, यह कहा।
कुमार ने आगे कहा कि स्वस्थ लाभप्रदता मार्जिन के साथ, ऋण कवरेज मेट्रिक्स को वित्त वर्ष 2016 में आराम से रहने की उम्मीद है, कुछ प्रमुख हवाई अड्डों पर CAPEX कार्यक्रम के व्यावसायीकरण के साथ उच्च ब्याज आउटगो और ऋण चुकौती के बावजूद।
ICRA ने कहा कि हवाई अड्डे के ऑपरेटरों की क्रेडिट प्रोफाइल को स्थिर रहने का अनुमान है, स्वस्थ, और आरामदायक तरलता द्वारा समर्थित है।
10 अप्रैल, 2025 को प्रकाशित