J & K की ज़ोजिला सुरंग, एशिया की सबसे लंबी, 70 प्रतिशत पूर्ण होने के लिए तैयार है


केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को संसद को बताया कि जम्मू और कश्मीर की ज़ोजिला सुरंग पर काम, जो लद्दाख क्षेत्र और देश के बाकी हिस्सों के बीच ऑल-वेदर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, अब 70 प्रतिशत पूरा हो गया है।

13-किलोमीटर लंबी सुरंग, जो 2026 तक पूरा होने के लिए सेट की गई है, एशिया में सबसे लंबी हो जाएगी और एक उप-शून्य तापमान क्षेत्र में स्थित होगी।

लोकसभा में बोलते हुए श्री गडकरी ने कहा कि शुरू में, सुरंग का निर्माण 12,000 करोड़ रुपये से अधिक के लिए किया गया था, लेकिन यह लगभग 5,500 करोड़ रुपये में पूरा हो जाएगा।

मंत्री ने अत्याधुनिक परियोजना को देखने के लिए स्पीकर ओम बिड़ला को साइट पर जाने के लिए भी आमंत्रित किया।

सुरंग पूरी होने के बाद श्रीनगर-लेह रोड एक ऑल वेदर रोड होगा। सर्दियों के दौरान राजमार्ग को बंद करने से नागरिक क्षेत्र में नागरिकों और सेना दोनों के जीवन को प्रभावित किया जाता है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 2018 में ज़ोजिला सुरंग के लिए आधारशिला रखी। यह 7.57 मीटर ऊंची हॉर्सशो के आकार का एकल-ट्यूब, 2-लेन सुरंग है और कश्मीर में गेंडरबाल में हिमालय में ज़ोजिला पास के नीचे से गुजरेंगे और लद्दाख के कारगिल जिले में ड्रास।

वर्तमान में, ज़ोजिला पास को पार करने का औसत यात्रा समय लगभग तीन घंटे है। सुरंग इसे 20 मिनट तक कम कर देगी।

परियोजना में एक स्मार्ट टनल (SCADA) प्रणाली शामिल है, जिसका निर्माण नई ऑस्ट्रियाई टनलिंग विधि का उपयोग करके किया गया है और सीसीटीवी, रेडियो नियंत्रण, निर्बाध बिजली की आपूर्ति और वेंटिलेशन जैसी सुविधाओं से लैस है।

इस परियोजना में आधुनिक प्रौद्योगिकी के उपयोग ने भारत सरकार को 5000 करोड़ रुपये से अधिक रुपये बचाया है।

श्री गडकरी ने यह भी कहा कि मोदी सरकार ने जम्मू और कश्मीर में राजमार्गों के विकास के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता दी है।

उन्होंने कहा कि केंद्रीय क्षेत्र में 2 लाख करोड़ रुपये की सड़क निर्माण कार्य चल रहे हैं, जहां यात्रा में आसानी के लिए 105 सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है।





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