आनंद जी पाई, कनारा चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष
कानारा चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (KCCI) ने आशा व्यक्त की है कि नेशनल हाइवे (NH) 75 को परिवर्तित करने पर प्रमुख कार्य, दक्षिण कन्नड़ जिले में बीसी रोड के बीच और हसन जिले के सकलेशपुर तालुक में डोनिगाल, कर्नाटक, मई 2025 के बीच पूरा हो जाएगा। एनएच 75।
केसीसीआई के अध्यक्ष आनंद जी पाई ने कहा कि केसीसीआई एनएच 75 के चार-लैनिंग को पूरा करने के लिए सक्रिय रूप से वकालत कर रहा है, एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना जिसने वर्षों में कई तकनीकी और नौकरशाही बाधाओं का सामना किया है। देरी ने निर्यात-आयात (EXIM) व्यापार और यात्रियों को काफी प्रभावित किया है, मानसून से संबंधित भूस्खलन के साथ लगातार व्यवधान और रुकावटों का कारण बनता है।
एक दशक से अधिक समय से, इन चुनौतियों कायम रहे हैं, केसीसीआई को नीति निर्माताओं के साथ -साथ राज्य और केंद्र सरकार के अधिकारियों के साथ संलग्न होने के लिए प्रेरित किया। पिछले दो वर्षों में, केसीसीआई ने व्यक्तिगत बातचीत और औपचारिक अभ्यावेदन के माध्यम से इस मामले को सख्ती से आगे बढ़ाया है, जिसमें संसद सदस्य (सांसद) से दरसिना कन्नड़, कैप्टन बृजेश चौका और केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी से बीसी रोड टाउन से परियोजना के पूरा होने में तेजी लाने के लिए आग्रह किया गया है।
“जबकि सेवा सड़कें और अन्य कार्यों को जून 2026 तक पूरा होने का अनुमान है, सभी मुख्य स्ट्रेच मई 2025 तक दो-लेन यातायात के लिए खुले रहेंगे। यह कार्गो के स्मूथ आंदोलन की सुविधा प्रदान करेगा, विशेष रूप से बेंगलुरु और होसुर से न्यू मंगालोर पोर्ट अथॉरिटी (एनएमपीए), द डाकिड और टूरिज्म को बढ़ावा देने के लिए। उसने कहा।
हाइवे वर्क्स की डिवीजन-वार प्रगति पर विवरण देते हुए, उन्होंने कहा कि फ्लाईओवर सहित प्रमुख कार्य, एनएचएआई के (नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया) मंगलुरु डिवीजन के तहत बीसी रोड से गुंड्या तक पूरा होने के करीब हैं, एक फ्लाईओवर को छोड़कर। यह कहते हुए कि इस खंड का 90-95 प्रतिशत मई तक पूरा होने की उम्मीद है, उन्होंने कहा कि ग्रेनाइट रॉक डिपॉजिट के साथ छोटे हिस्सों को प्राथमिकता पर संबोधित किया जा रहा है।
NHAI के हसन डिवीजन पर, उन्होंने कहा कि घाट खंड को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण खंड Addaholey और Maranahalli के बीच 10-km के खिंचाव पर काम, वर्तमान में चार-लेन कंक्रीट सड़कों के साथ 80 प्रतिशत पूरा है। भौगोलिक सीमाओं के कारण 600 मीटर का खिंचाव दो-लेन रहेगा। हालांकि, चार-लेन निरंतरता को बनाए रखने के लिए एक बड़े-स्पैन पुल का निर्माण करने की योजना चल रही है, उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, “इस परियोजना के पूरा होने से व्यापार, पर्यटन, आतिथ्य, स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और बंदरगाह से संबंधित गतिविधियों में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे क्षेत्र के लिए पर्याप्त आर्थिक लाभ होगा। बेहतर कनेक्टिविटी रोजगार के अवसर पैदा करेगी और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देगी,” उन्होंने कहा।
केसीसीआई ने हसन और मंगलुरु डिवीजनों के एनएचएआई परियोजना निदेशकों के प्रयासों को स्वीकार किया, साथ ही साथ जटिल चुनौतियों पर काबू पाने में इंजीनियरों और ठेकेदारों द्वारा प्रदर्शित तकनीकी विशेषज्ञता के साथ।
पाई ने कहा, “उनकी प्रतिबद्धता पूरी तरह से अपग्रेड किए गए एनएच 75 के लंबे समय से प्रतीक्षित लक्ष्य को महसूस करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, मंगलुरु और बेंगलुरु के बीच सहज कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती है,” हम केसीसीआई के प्रयासों में अपने सक्रिय समर्थन के लिए जेएसडब्ल्यू व्यवसाय विकास टीम को भी स्वीकार करते हुए, एनएच अधिकारियों के साथ मिलकर, और अतिरिक्त प्रयासों को स्वीकार करते हैं। NHAI द्वारा। ”
10 अप्रैल, 2025 को प्रकाशित