मैसूर: सरकार के प्रस्ताव को स्थानांतरित करने के प्रस्ताव पर बहस KSRTC उप-शहरी बस स्टैंड बीएन रोड से लेकर बैनिमेंटैप तक गर्म करना जारी है, मैसुरु केएसआरटीसी उप-शहरी बस स्टैंड उलिसी होरता समीथी ने इस कदम का कड़ा विरोध किया।
समीथी ने सरकार से योजना को छोड़ने का आह्वान किया है और सार्वजनिक अभियानों के माध्यम से अपने विरोध को तेज कर दिया है।
आज सुबह पैट्राकर्था भवन में आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में, समीथी के अध्यक्ष रविशास्ट्री ने अपने वर्तमान स्थान पर बस स्टैंड को बनाए रखने के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने प्रस्तावित प्रस्तावित बैनिमेंटैप में शिफ्टिंग की आलोचना की, जिसकी लागत रु। 120 करोड़ और JNNURM फंडों के साथ निर्मित अन्य बस स्टैंडों के कम होने की ओर इशारा किया, जैसे कि सथगल्ली, नायडुनगर और कुवमपुनगर में।
रविशस्त्री ने तर्क दिया कि शिफ्टिंग से यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण असुविधा होगी, जिससे उन्हें अपने गंतव्यों तक पहुंचने के लिए अतिरिक्त 10-15 किलोमीटर की यात्रा करने की आवश्यकता होगी। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि नया बस स्टैंड नानजंगुद, एचडी कोटे, बोगदी, मानंदवदी और हुनसूर सड़कों के साथ आवासीय क्षेत्रों से दूर होगा।
रविशास्ट्री ने यह भी कहा कि बस स्टैंड को स्थानांतरित करने से स्थानीय व्यवसायों, विशेष रूप से सड़क विक्रेताओं को नुकसान होगा, जो स्थानांतरण के कारण ग्राहकों को खो देंगे। उन्होंने कहा कि सार्वजनिक कार्यालयों, पर्यटन स्थलों और अन्य क्षेत्रों से आने वाले लोग कैब और ऑटो पर समय और पैसा बर्बाद करते हुए महत्वपूर्ण असुविधा का सामना करेंगे।
रविशास्ट्री ने सुझाव दिया कि इस कदम के बजाय, सरकार को पीपुल्स पार्क के बगल में 4 एकड़ जमीन और बीएन रोड पर सरकारी गेस्ट हाउस के पास 5 एकड़ जमीन का उपयोग करना चाहिए, जो अप्रयुक्त झूठ बोल रहा है।
उन्होंने यातायात की भीड़ को कम करने के लिए क्षेत्र में फ्लाईओवर और अंडरपास का निर्माण करने का भी प्रस्ताव दिया, जो विशेष रूप से ऑटोरिकशॉ द्वारा, बेतरतीब पार्किंग द्वारा बिगड़ जाता है।
उन्होंने आगे तर्क दिया कि बैनिमेंटाप में एक नया बस स्टैंड बनाना सार्वजनिक धन की बर्बादी होगी। मौजूदा बस स्टैंड का बेहतर उपयोग करके सौथागल्ली, नायडुनगर और कुवमपुनगर में, वर्तमान स्टैंड के पास ट्रैफ़िक को कम किया जा सकता है, अगले 25 वर्षों के लिए एक नए बस स्टैंड की आवश्यकता को अनावश्यक रूप से प्रदान करता है।
समीथी के सदस्यों ने सरकार से अल्पकालिक लक्ष्यों के आगे बढ़ने के बजाय एक दीर्घकालिक योजना बनाने के लिए कहा है। बस स्टैंड, अगर बैनिमेंटैप में स्थानांतरित कर दिया जाता है, तो इस क्षेत्र को आगे बढ़ाएगा और नियमित यात्रियों और पर्यटकों के लिए शहर के क्षेत्रों में प्रवेश करना असंभव होगा।
समीथी के संयोजक और मैसुरु होटल के मालिक एसोसिएशन के अध्यक्ष सी। नारायणगौड़ा ने समीथी के रुख का समर्थन किया, यह सुझाव देते हुए कि नानजंगुद, बन्नूर, टी। नरसिपुर और एचडी कोटे जैसे मार्गों के लिए बसें नायडुनगर, सथगल्ली और कुवमपुनगर बस से संचालित हो सकती हैं। खड़ा होना।
प्रेस मीट में समीथी के उपाध्यक्षों केबी लिंगराजू, बीएस प्रशांत, डी। श्रीहरि, रवीकुमार और सचिव सीए जयकुमार ने भाग लिया, जिन्होंने मैसुरु चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री, मैसूर ट्रैवल एसोसिएशन, रियल एस्टेट डेवलपर्स के परिसंघ जैसे विभिन्न व्यापारिक निकायों का भी प्रतिनिधित्व किया। भारत के संघ, संघों और मैसूर और अन्य के संघों के संघ।