KTM 390 एंडुरो आर टू ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400x: 6 सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड बाइक 4 लाख रुपये के तहत

आदर्श ऑफ-रोड मोटरसाइकिल ढूंढना जो भारतीय साहसिक चाहने वालों के लिए प्रदर्शन, स्थायित्व और मूल्य को संतुलित करता है। इस सूची में 5 लाख रुपये के तहत पांच उत्कृष्ट ऑफ-रोड बाइक हैं, जिनमें से प्रत्येक में किसी न किसी इलाके के लिए डिज़ाइन की गई अद्वितीय विशेषताएं हैं। चलो एक नज़र है।

हीरो XPULSE 210

हीरो XPULSE 210 XPULSE 200 की सफलता के बाद एडवेंचर बाइक लाइनअप के लिए एक रोमांचक अपग्रेड है। यह उन सवारों के लिए आदर्श है जो ऑन-रोड आराम का आनंद लेते हुए ऑफ-रोड एडवेंचर्स को तरसते हैं, जिसमें बेहतर प्रदर्शन और नए संवर्द्धन की विशेषता है।

विशेष विवरण:

शीर्ष हाइलाइट्स: XPULSE 210 कठिन इलाकों से निपटने के लिए बेहतर शक्ति और टोक़ के साथ मूल श्रृंखला को बढ़ाता है। इसका हल्का फ्रेम और उन्नत निलंबन इसे शहर के कम्यूटिंग और ऑफ-रोड सवारी दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है।

कावासाकी KLX 230

कावासाकी KLX 230 एक सरल, विश्वसनीय ऑफ-रोड अनुभव की तलाश करने वाले सवारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका डिज़ाइन स्थायित्व पर केंद्रित है, जिससे यह ट्रेल उत्साही लोगों के बीच पसंदीदा है।

विशेष विवरण:

• इंजन: 233cc, 4-स्ट्रोक सिंगल, डीओएचसी, एयर-कूल्ड
• पावर: 17.58 एचपी @ 8000 आरपीएम
• टॉर्क: 18.3 एनएम @ 6400 आरपीएम
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड
• फ्रंट सस्पेंशन: 37 मिमी दूरबीन कांटा
• रियर सस्पेंशन: एकल शॉक एडजस्टेबल स्प्रिंग प्रीलोड के साथ यूनी-ट्रैक लिंकेज सिस्टम
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 265 मिमी
• ईंधन टैंक क्षमता: 7.6 लीटर
• मूल्य: 3.30 लाख रुपये (पूर्व शोरूम)

शीर्ष हाइलाइट्स: KLX 230 में उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और एक ऑफ-रोड डिज़ाइन है, जो यह ट्रेल राइडिंग उत्साही के लिए आदर्श है। इसके हल्के चेसिस और उत्तरदायी हैंडलिंग बीहड़ रास्तों पर अनुभव को बढ़ाते हैं।

KTM 390 एडवेंचर

केटीएम 390 एडवेंचर एक बहुमुखी टूरर है जो प्रदर्शन और उन्नत तकनीक का मिश्रण प्रदान करता है, जो ऑन-रोड आराम और ऑफ-रोड क्षमता की तलाश करने वाले सवारों के लिए आदर्श है।

विशेष विवरण:

• इंजन: 398.6 सीसी, 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर डीओएचसी, लिक्विड-कूल्ड
• पावर: 8500 आरपीएम पर 45.3 एचपी
• टॉर्क: 39 एनएम 6500 आरपीएम पर
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड
• फ्रंट सस्पेंशन: 43 मिमी USD फोर्क्स
• रियर सस्पेंशन: एडजस्टेबल प्रीलोड के साथ मोनोशॉक
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 237 मिमी
• ईंधन टैंक क्षमता: 14.5 लीटर
• मूल्य: 3.67 लाख रुपये (पूर्व-शोरूम)

शीर्ष हाइलाइट्स: 390 एडवेंचर में कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल और एक स्मार्टफोन-संगत टीएफटी डिस्प्ले है। इसका शक्तिशाली इंजन और उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स इसे राजमार्गों और बीहड़ ट्रेल्स दोनों के लिए आदर्श बनाते हैं।

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450

सादगी और निर्भरता पर जोर देते हुए, रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 को एडवेंचर टूरिंग के लिए बनाया गया है। यह उन मोटरसाइकिल चालकों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो पहाड़ी रास्तों और शहर की सड़कों सहित विभिन्न प्रकार के इलाकों को पार करना चाहते हैं।

विशेष विवरण:

• इंजन: 452 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड
• पावर: 8000 आरपीएम पर 39 एचपी
• टॉर्क: 5500 आरपीएम पर 40 एनएम
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड
• फ्रंट सस्पेंशन: 43 मिमी यूएसडी फोर्क्स
• रियर सस्पेंशन: लिंकेज के साथ मोनो-शॉक
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 230 मिमी
• ईंधन टैंक क्षमता: 17 लीटर
• मूल्य: 2.85-2.95 लाख रुपये (पूर्व-शोरूम)

शीर्ष हाइलाइट्स: हिमालय के बीहड़ बिल्ड और सिंपल मैकेनिक्स इसे लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक भरोसेमंद विकल्प बनाते हैं। अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस और आरामदायक एर्गोनॉमिक्स के साथ, हिमालयन विभिन्न इलाकों से निपटने के लिए सवारों के आत्मविश्वास को बढ़ाता है।

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400x

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स ब्रिटिश इंजीनियरिंग को एंट्री-लेवल स्क्रैम्बलर सेक्टर में वितरित करता है, जो वर्तमान प्रदर्शन के साथ पारंपरिक स्टाइलिंग का संयोजन करता है। यह सवारों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो एक स्टाइलिश अभी तक सक्षम ऑफ-रोड मशीन चाहते हैं।

विशेष विवरण:

• इंजन: 398.15cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड
• पावर: 8,000 आरपीएम पर 39 एचपी
• टॉर्क: 37.5 एनएम 6,500 आरपीएम पर
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड
• फ्रंट सस्पेंशन: 150 मिमी यात्रा के साथ 43 मिमी USD कांटा
• रियर सस्पेंशन: बाहरी जलाशय और प्रीलोड समायोजन के साथ गैस मोनोशॉक आरएसयू, 150 मिमी पहिया यात्रा
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 195 मिमी
• ईंधन टैंक क्षमता: 13 लीटर
• मूल्य: 2.66 लाख रुपये (पूर्व शोरूम)

शीर्ष हाइलाइट्स: स्क्रैम्बलर 400 एक्स ऑफ-रोड एडवेंचर्स और सिटी दोनों को पूरा करता है, इसके आराम से एर्गोनॉमिक्स और कमांडिंग सीट की ऊंचाई को देखते हुए। क्लासिक स्क्रैम्बलर और आधुनिक विशेषताओं के मिश्रण के साथ, स्क्रैम्बलर 400 एक्स एक अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

केटीएम 390 एंडुरो आर

एंडुरो एक बीहड़ और बहुमुखी वाहन है जो हल्के चपलता के साथ ऑफ-रोड क्षमता को जोड़ती है, जिससे यह किसी भी इलाके पर विश्वसनीयता और प्रदर्शन की मांग करने वाले साहसिक सवारों के लिए आदर्श प्रारंभिक बिंदु बन जाता है।

विशेष विवरण:

• इंजन: 399 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इंजन
• शक्ति: 45 एचपी
• टॉर्क: 39 मिमी
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड
• फ्रंट सस्पेंशन: 220 मिमी यात्रा के साथ 43 मिमी WP एपेक्स
• रियर सस्पेंशन: WP एपेक्स स्प्लिट पिस्टन 220 मिमी यात्रा के साथ
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 272 मिमी
• ईंधन टैंक क्षमता: 9 लीटर (लगभग)
• मूल्य: 3.36 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

शीर्ष हाइलाइट: केटीएम 390 एडवेंचर एक ठोस ऑल-अराउंडर है, विशेष रूप से सवारों के लिए सड़क और लाइट ऑफ-रोड राइडिंग दोनों के लिए एक सक्षम और मजेदार बाइक, और मूल्य-से-धन विकल्प के लिए।

विशेष उल्लेख: रॉयल एनफील्ड भालू 650

रॉयल एनफील्ड भालू 650 स्क्रैम्बलर आधुनिक प्रदर्शन के साथ विंटेज डिजाइन का एक मिश्रण है, जो 1950 और 1960 के दशक की ऐतिहासिक बिग बियर डेजर्ट रेस से प्रेरणा ले रहा है। यह मॉडल रॉयल एनफील्ड की समृद्ध विरासत को श्रद्धांजलि देता है, जो आधुनिक विशेषताओं का संयोजन करता है।

विशेष विवरण:

• इंजन: 648cc समानांतर-जुड़वाँ, एयर-ऑयल कूल्ड
• पावर: 7150 आरपीएम पर 46.36 एचपी
• टॉर्क: 56.6 एनएम 5150 आरपीएम पर
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड
• फ्रंट सस्पेंशन: 43 मिमी USD फोर्क्स
• रियर सस्पेंशन: ट्विन शॉक एब्जॉर्बर
• ग्राउंड क्लीयरेंस: 184 मिमी
• ईंधन टैंक क्षमता: 13.7 लीटर
• मूल्य: 3.42-3.63 लाख रुपये (पूर्व-शोरूम)

शीर्ष हाइलाइट्स: भालू 650 2-आईएनटीओ -1 निकास प्रणाली के साथ खुद को अलग करता है, जो अपने मंच भाई-बहनों के ऊपर पीक टॉर्क को 8 प्रतिशत तक बढ़ाता है। इसके स्क्रैम्बलर सौंदर्यशास्त्र को उच्च-माउंटेड निकास, व्यापक हैंडलबार, और प्रवक्ता पहियों पर दोहरे उद्देश्य वाले टायर द्वारा बढ़ाया जाता है, जिससे यह शहर की सड़कों और ऑफ-रोड ट्रेल्स को संबोधित करने के लिए उपयुक्त हो जाता है। इसके अलावा, ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम और स्विच करने योग्य रियर एबीएस इस क्लासिक-प्रेरित वाहन को आधुनिक सुविधा और सुरक्षा प्रदान करते हैं।