KTM कई नए उत्पादों के लॉन्च के साथ 2025 में बैलिस्टिक हो गया है। अपने लाइनअप का और विस्तार करते हुए, ब्रांड ने भारतीय बाजार में 390 एंडुरो आर को 3.36 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। देश में इसके लॉन्च से पहले, ऑफ-रोड-केंद्रित मोटरसाइकिल ने मिलान में EICMA 2024 में अपनी वैश्विक शुरुआत की और बाद में गोवा में इंडिया बाइक वीक में प्रदर्शित किया गया। उस समय, यह पता चला था कि बाइक 390 साहसिक कार्य के साथ बहुत सारे भागों को साझा करती है, जो कठिन इलाकों की खोज के लिए अपनी प्रतिबद्धता को उजागर करती है। आइए मशीन के अधिक विवरणों पर एक नज़र डालें।
चूंकि समानता का उल्लेख था, इसलिए यह ध्यान रखना अनिवार्य है कि केटीएम 390 एंडुरो एक परिचित 399 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है। इस इकाई को अपने प्रदर्शन के चरम पर 46 एचपी पावर और 39 एनएम टोक़ लगाने के लिए तैयार किया गया है। हाउसिंग इंजन एक ऐसा फ्रेम है जो नए 390 एडवेंचर पर उपयोग करता है, जिसे WP एपेक्स एडजस्टेबल सस्पेंशन पर 200 मिमी यात्रा के साथ फ्रंट में और 205 मिमी के पीछे के छोर पर निलंबित कर दिया गया है। ऑफ-रोड प्रदर्शन को और बेहतर बनाने के लिए, इसे 285 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक और स्विच करने योग्य डुअल-चैनल एबीएस के साथ 240 मिमी रियर डिस्क ब्रेक मिलता है।
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सुविधाओं के संदर्भ में, बाइक को दो राइडिंग मोड, एक ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, एलईडी लाइटिंग और 4.2 इंच का टीएफटी डिस्प्ले मिलता है, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सक्षम करता है। इसके अलावा, बाइक में 860 मिमी की सीट की ऊंचाई और 253 मिमी की जमीनी निकासी है। इस बीच, ईंधन टैंक की क्षमता 9 लीटर है, जो 390 एडवेंचर की तुलना में बहुत कम है। इसके अतिरिक्त, एंडुरो आर का वजन 177 किलोग्राम है, जो इसके साहसिक भाई -बहनों से कम है।
डिजाइन के संदर्भ में, केटीएम 390 एंडुरो आर में हेडलैम्प के लिए एक उच्च चोंच और न्यूनतम बॉडीवर्क के साथ एक सरल डिज़ाइन है, जिसमें सिग्नेचर ग्राफिक्स के साथ ब्रांड के नारंगी पेंट की विशेषता है। एक पतला शरीर के साथ, बाइक ने पहियों को सामने की ओर 21 इंच की इकाई और पीछे के छोर पर 18 इंच की इकाई के साथ बोला है।
। एंडुरो आर इंडिया प्राइस
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