MMRDA ने मुंबई में ऑरेंज गेट से मरीन ड्राइव तक अंडरग्राउंड टनल रोड के लिए and 7,326 करोड़ का ऋण सुरक्षित किया

Mumbai: मुंबई के ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए एक प्रमुख बढ़ावा में, मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने बुधवार को यूनियन ऑफ इंडिया से 7,326 करोड़ रुपये का ऋण प्राप्त किया, जो कि ऑरेंज गेट को मरीन ड्राइव से जोड़ने के लिए भूमिगत टनल रोड के लिए था। यह वित्तीय बंद MMRDA की विश्वसनीयता और बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को कुशलता से निष्पादित करने के लिए प्रतिबद्धता प्रदर्शित करता है।

परियोजना पर विवरण

9.2 किमी भूमिगत तटीय मार्ग का उद्देश्य पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी में सुधार करना और दक्षिण मुंबई के आसपास एक रिंग रोड बनाना है। परियोजना का एक प्रमुख घटक सुरक्षा बढ़ाने के लिए समर्पित आपातकालीन लेन के साथ 6.52 किमी ट्विन-टनल सिस्टम है।

सुरंगों में 11 मीटर की चौड़ाई होगी, जिसमें एक समर्पित आपातकालीन लेन के साथ दो ट्रैफिक लेन की विशेषता होगी। लगभग 40 मीटर भूमिगत, डिजाइन मुंबई मेट्रो लाइन -3 और आसपास के उच्च-वृद्धि संरचनाओं के साथ न्यूनतम हस्तक्षेप सुनिश्चित करता है। परियोजना में कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए एक वियाडक्ट, ओपन कट और एक्सेस रोड भी शामिल होंगे।

इस विकास का एक प्रमुख उद्देश्य दक्षिण मुंबई में समग्र यातायात प्रवाह में सुधार करते हुए, क्रॉफर्ड मार्केट, जीपीओ और सीएसएमटी सहित प्रमुख जंक्शनों पर भीड़ को कम करना है। एक बार पूरा हो जाने के बाद, यह टनल रोड पूर्वी फ्रीवे और मरीन ड्राइव के बीच सहज यात्रा की पेशकश करेगी, जो शहर के मुख्य क्षेत्रों में उल्लेखनीय रूप से भीड़ को कम करती है।

सीएम फडणाविस की उपस्थिति में ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए, दोनों डाई सीएमएस

मुख्य मंत्री देवेंद्र फडणवीस और उप -मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे के नेतृत्व में ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, जो MMRDA के अध्यक्ष के रूप में भी कार्य करते हैं। मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर डॉ। संजय मुखर्जी, आईएएस, ने सौदे को अंतिम रूप देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

हस्ताक्षर समारोह में वरिष्ठ MMRDA अधिकारियों की उपस्थिति देखी गई, जिसमें अतिरिक्त आयुक्त विक्रम कुमार और अश्विन मुदगाल, संयुक्त आयुक्त राधबिनोड शर्मा, मम्मोक्ल एमडी रूबल अग्रवाल, और वित्तीय सलाहकार अंकुश नवाले शामिल थे।

इस वित्तीय समर्थन के साथ, MMRDA यह सुनिश्चित कर रहा है कि मुंबई की शहरी गतिशीलता परियोजनाएं ट्रैक पर रहें। अंडरग्राउंड टनल रोड से दक्षिण मुंबई में आने -जाने में क्रांति लाने की उम्मीद है, जो दैनिक यात्रियों के लिए एक तेज, अधिक कुशल विकल्प प्रदान करता है।