नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच एक नया एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा, जो ट्रैफिक जाम को कम करेगा। इसे ओखला बैराज से यमुना एक्सप्रेसवे तक बनाया जाएगा।
नया एक्सप्रेसवे: नोएडा अथॉरिटी बोर्ड ने नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच एक और एक्सप्रेसवे बनाने के लिए-सिद्धांत अनुमोदन दिया है। यह एक्सप्रेसवे ओखला बैराज (कालिंदी कुंज के पास) से यमुना एक्सप्रेसवे तक बनाया जाएगा। मौजूदा 25 किमी लंबे नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात दबाव बढ़ रहा है। इस मार्ग पर आवासीय और वाणिज्यिक गतिविधियों में वृद्धि के साथ, नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के कारण वाहनों की संख्या और बढ़ जाएगी। इसे देखते हुए, अब नोएडा प्राधिकरण ने एक और एक्सप्रेसवे बनाने की योजना बनाई है। नोएडा प्राधिकरण इस परियोजना के लिए एक व्यापक यातायात सर्वेक्षण और व्यवहार्यता अध्ययन करेगा। इसके बाद, एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की जाएगी।
नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच एक नया एक्सप्रेसवे बनाने के लिए दो विकल्पों पर विचार किया जा रहा है। सबसे पहले, एक आठ-लेन ग्राउंड एक्सप्रेसवे। दूसरा, एक छह-लेन की ऊंचाई वाली सड़क। नोएडा प्राधिकरण इस परियोजना के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को शामिल करना चाहता है। यदि NHAI इसे राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में विकसित नहीं करता है, तो नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे के अधिकारी संयुक्त रूप से परियोजना को आगे बढ़ाएंगे। सूत्रों के अनुसार, तीन अधिकारी एक विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीवी) बनाकर परियोजना को पूरा कर सकते हैं।
यह मार्ग होगा
नया एक्सप्रेसवे ओखला बैराज से यमुना एक्सप्रेसवे से हिंडन-यमुना दोब के माध्यम से बनाया जाएगा। मौजूदा सड़क संरचना को ध्यान में रखते हुए इसका मार्ग तय किया जाएगा। वर्तमान में, ओखला बैराज से 11 किलोमीटर की दूरी पर एक चार-लेन की सड़क है, जो सेक्टर 94, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134 और 135 से गुजरती है। आगे, 14 किलोमीटर लंबी हिंडन-यमुना डोब रोड पास सेक्टर 150, 160, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 164, 162, 164, 164, 164, 164
नए एक्सप्रेसवे से सेक्टर 168 को फरीदाबाद-नोदा-गाजियाबाद (एफएनजी) एक्सप्रेसवे और सेक्टर 150 में सेक्टर 149 ए और 150 के बीच मुख्य सड़क से जुड़ने की योजना है। एक्सप्रेसवे पर प्रवेश-निकास अंक, लूप्स और अंडरपास एक विशेष योजना के तहत विकसित किए जाएंगे।
नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात बढ़ाने पर चिंता
नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात लगातार बढ़ रहा है। इसका मुख्य कारण आवासीय, औद्योगिक और वाणिज्यिक क्षेत्रों का बड़े पैमाने पर विकास और कोविड के बाद ग्रेटर नोएडा की बढ़ती आबादी है। इसके कारण, पूरे दिन एक्सप्रेसवे पर जाम की स्थिति है। विशेषज्ञों का कहना है कि यदि कोई वैकल्पिक मार्ग जल्द ही नहीं बनाया गया है, तो नोएडा एक्सप्रेसवे भी दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे जैसे ट्रैफिक जाम की समस्या का सामना कर सकता है।
(टैगस्टोट्रांसलेट) नया एक्सप्रेसवे
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