एक सेव लाइफ फाउंडेशन सर्वेक्षण ने गरीब सड़क के बुनियादी ढांचे, यातायात प्रबंधन की कमी और पैदल यात्री सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए नागपुर में कई उच्च जोखिम वाले दुर्घटना क्षेत्रों की पहचान की है। जवाब में, एक विश्व बैंक-वित्त पोषित पहल के तहत लोक निर्माण विभाग (PWD) ने इन महत्वपूर्ण स्थानों पर सुरक्षा सुधारों को लागू करने के लिए ₹ 1.5 करोड़ आवंटित किया है।
सबसे दुर्घटना-ग्रस्त क्षेत्रों में इताभत्ती स्क्वायर, चिकली स्क्वायर, मानेवाडा स्क्वायर, खारबी स्क्वायर, न्यू कटोल नाका और ओमकार नगर स्क्वायर शामिल हैं। इन स्थानों में बार -बार दुर्घटनाएं खराब सड़क डिजाइन, लापता साइनेज और अपर्याप्त पैदल यात्री बुनियादी ढांचे के परिणामस्वरूप होती हैं। इटाभत्ती और मानेवाडा वर्गों ने तेज और खराब लेन अनुशासन के कारण दो-पहिया दुर्घटनाओं की उच्च संख्या की रिपोर्ट की, जबकि खारबी और ओमकार नगर वर्ग ज़ेबरा क्रॉसिंग और ट्रैफिक संकेतों की अनुपस्थिति के कारण पैदल चलने वालों के लिए विशेष रूप से खतरनाक हैं।
पहल के तहत, पीडब्ल्यूडी उन्नत ट्रैफ़िक सिग्नल, उचित लेन मार्किंग, उच्च-दृश्यता साइनबोर्ड, स्पीड रेगुलेशन उपाय और बेहतर स्ट्रीट लाइटिंग स्थापित करेगा। इसके अतिरिक्त, ज़ेबरा क्रॉसिंग और फुट-ओवर ब्रिज सहित पैदल यात्री बुनियादी ढांचा, सुरक्षा बढ़ाने के लिए पेश किया जाएगा।
पीडब्ल्यूडी के विश्व बैंक डिवीजन के कार्यकारी अभियंता क्रुशा घार्डे ने इस पहल के महत्व पर जोर दिया, यह कहते हुए, “ये सुरक्षा उपाय दुर्घटनाओं को कम करेंगे और एक चिकनी यातायात प्रवाह सुनिश्चित करेंगे।”
इन सुधारों के लिए आवंटित ₹ 1.5 करोड़ के साथ, अधिकारियों का उद्देश्य नागपुर में यात्रियों और पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षित सड़कें बनाने का लक्ष्य है, जिससे इन दुर्घटना-ग्रस्त क्षेत्रों में दुर्घटनाओं के जोखिम को काफी कम कर दिया गया है।