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अगले हफ्ते, वेमो की ड्राइवरलेस कारों को जापान में सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण किया जाएगा, जो वर्णमाला कंपनी की उद्घाटन अंतर्राष्ट्रीय यात्रा को चिह्नित करेगा। जबकि वेमो ने पुष्टि नहीं की है कि क्या वह जापान में एक वाणिज्यिक रोबोटैक्सी सेवा को रोल करने की योजना बना रही है, कंपनी इस प्रयास को “महत्वपूर्ण मील का पत्थर” के रूप में मानती है।
वेमो जापानी ड्राइविंग के अनूठे पहलुओं पर डेटा एकत्र करने के लिए इसे एक सीधी “सड़क यात्रा” के रूप में चित्रित करता है, जैसे कि बाएं हाथ का यातायात और घने शहरी क्षेत्रों को नेविगेट करना। डेटा संग्रह और मैपिंग के लिए मैन्युअल रूप से संचालित वाहन, एक स्थानीय टैक्सी बेड़े, निहोन कोत्सु द्वारा संचालित किए जाएंगे। लगभग 25 वाहन शामिल हैं, जिसमें पहला टोक्यो पार्किंग में देखा गया है।
लिंक्डइन उपयोगकर्ता जिसने तस्वीरें साझा कीं, उन्होंने देखा कि वायमो के इंजीनियरों को चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा। टोक्यो अपने अद्वितीय वातावरणों के सेट को प्रस्तुत करता है, जिसमें “तंग, घुमावदार सड़कें” और बड़ी संख्या में पैदल चलने वालों और साइकिल चालक वाहन यातायात के साथ मूल रूप से एकीकृत होते हैं।
मैपिंग डेटा इकट्ठा करने के उद्देश्यों के लिए वाहनों को मैन्युअल रूप से संचालित किया जाएगा
वेमो का कहना है कि निहोन कोट्ट्सू द्वारा नियोजित प्रशिक्षित ड्राइवर सात मध्य टोक्यो वार्डों में वाहनों को मैन्युअल रूप से नेविगेट करेंगे, जिनमें मिनाटो, शिंजुकु, शिबुया, चियोडा, चो, शिनगावा और कोटो शामिल हैं। वेमो मैन्युअल रूप से संचालित होता है जब पहली बार एक नए शहर में पहुंचता है ताकि उसके इंजीनियर स्थानीय ट्रैफ़िक पैटर्न और सड़क सुविधाओं पर डेटा एकत्र कर सकें।
भले ही कंपनी के वाहन अभी आ गए हैं, वेमो का कहना है कि यह पहले से ही जापान में एक लोकप्रिय टैक्सी ऐप गो से ग्राउंडवर्क, ट्रेनिंग ड्राइवर्स और फ्लीट मैनेजर्स को ले जा रहा है। कंपनी स्थानीय अधिकारियों, सरकारी एजेंसियों और परीक्षण के लिए पहले उत्तरदाताओं के साथ भी समन्वय कर रही है।
“टोक्यो में, हम उसी स्थिर सिद्धांतों का पालन कर रहे हैं जो हमें अमेरिका में मार्गदर्शन करते हैं – सुरक्षा के लिए प्रतिबद्धता, उन समुदायों में विश्वास अर्जित करने के लिए समर्पण, जहां हम संचालित करते हैं, और टोक्यो में स्थानीय अधिकारियों और सामुदायिक समूहों के साथ सहयोग करते हैं,” निकोल गेवेल ने कहा, एक बयान में, वेमो में व्यापार विकास और रणनीतिक भागीदारी के प्रमुख।
जैसा कि वेमो जापान में अपने वाहनों का परीक्षण करता है, द्वीप राष्ट्र के पश्चिम में सीधे देश अपने स्वयं के चालक रहित संचालन को बढ़ा रहा है। चीन के अपोलो गो रोबोटैक्सी सर्विस का कहना है कि उसने 2024 की चौथी तिमाही में 1.1 मिलियन पेड ड्राइवरलेस सवारी पूरी की और जल्द ही हांगकांग में विस्तार कर रहा है। वेमो की तरह, अपोलो गो का कहना है कि यह प्रत्येक सप्ताह औसतन 200,000 पेड ट्रिप का प्रदर्शन कर रहा है।
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