Xiaomi मार्च में रिकॉर्ड कारों को बचाता है क्योंकि विजेता चीन की ईवी दौड़ में उभरते हैं

चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता Xiaomi, XPENG और छलांग लगाना प्रत्येक ने मार्च में लगभग 30,000 या उससे अधिक कारें दीं, लगभग दोगुनी अपने कई साथी स्टार्टअप प्रतियोगियों।

यह इस बात का संकेत है कि कुछ वाहन निर्माता आगे कैसे खींच रहे हैं, जबकि BYD अब तक बाजार के नेता बना हुआ है।

Xiaomi ने मार्च में इलेक्ट्रिक वाहनों की रिकॉर्ड संख्या दी, जो 29,000 इकाइयों से अधिक थी, कंपनी ने सोशल मीडिया पर घोषणा की। पिछले पांच महीनों में से प्रत्येक में 20,000 से अधिक वाहनों को वितरित करने के अपने पूर्व रन में सबसे ऊपर है।

SU7, Xiaomi का प्रमुख मॉडल, मंगलवार को एक राजमार्ग पर एक दुर्घटना में शामिल था जिसमें तीन मृतकों को छोड़ दिया गया था। ऑटोमेकर ने मंगलवार दोपहर को चीनी सोशल मीडिया पर एक बयान जारी किया कि वाहन दुर्घटना से पहले ऑटोपायलट मोड पर नेविगेशन में था।

प्रारंभिक जानकारी के आधार पर, निर्माण के कारण सड़क बाधित हो गई थी। ड्राइवर ने कार पर नियंत्रण कर लिया लेकिन निर्माण बुनियादी ढांचे से टकरा गया। Xiaomi ने रिलीज़ में कहा कि जांच चल रही थी।

ऑटोमेकर द्वारा 18 मार्च को इस साल 350,000 वाहनों को वितरित करने के लिए अपने लक्ष्य की घोषणा के दो सप्ताह बाद यह आया। डिमांड को पूरा करने के लिए बीजिंग में अपने दूसरे ईवी कारखाने का विस्तार करने वाले ऑटोमेकर की भी बातचीत है, ब्लूमबर्ग ने 18 मार्च को बताया। Xiaomi ने तुरंत CNBC के टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

मार्च में इसके प्रतियोगी XPENG ने 33,205 वाहनों को वितरित किया, लगातार पांचवें महीने इसने प्रति माह 30,000 यूनिट से अधिक वितरित किए हैं और पिछले साल उसी महीने से डिलीवरी में 268% की वृद्धि को दर्शाया है। मार्च भी लगातार पांचवां महीना है जब कंपनी ने मोना M03 की 15,000 से अधिक इकाइयों को वितरित किया है।

लीपमोटर ने 37,095 वाहनों को वितरित किया, जो साल-दर-साल की वृद्धि को दर्शाता है। वंशज-अन कर रहे ऑटोमेकर ने पिछले महीने दो इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल, T03 और C10 की यूके की बिक्री शुरू की।

ली कार मार्च में 36,674 वाहनों को वितरित किया, 26.5% साल-दर-साल वृद्धि, लेकिन 2024 की दूसरी छमाही में हर महीने से कम। कंपनी की कारों ने चीनी उपभोक्ताओं के साथ शुरुआती कर्षण प्राप्त किया था क्योंकि अधिकांश वाहन की बैटरी को चार्ज करने के लिए ईंधन टैंक के साथ आते हैं, जिससे ड्राइविंग रेंज के बारे में चिंता कम हो गई।

बाईड मार्च में 371,419 यात्री वाहनों को बेचा गया, जो साल-दर-साल 57.9%की वृद्धि को दर्शाता है। इसकी विदेशी बिक्री की मात्रा ने मार्च में 72,723 इकाइयों के रिकॉर्ड उच्च स्तर को भी मारा।

उसी महीने में, ऑटोमेकर ने अपनी “सुपर ई-प्लेटफॉर्म” तकनीक का अनावरण किया, जिसमें पांच मिनट के चार्जिंग के साथ 400 किलोमीटर (लगभग 249 मील) रेंज का दावा किया गया है। फरवरी में कंपनी ने यह भी घोषणा की कि वह “डिपिलॉट,” अपने उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली को विकसित करने के लिए डीपसेक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस को एकीकृत कर रही थी।

बोर्ड के पार, चीन के इलेक्ट्रिक कार उद्योग की प्रमुख कंपनियों ने पिछले महीने डिलीवरी की सूचना दी, जो साल के पहले दो महीनों के मौसमी नरम से मांग में पिक-अप का संकेत देती है।

यूएस ऑटोमेकर टेस्ला मार्च में चीन में 78,828 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, जिसमें विकास में 11.5% साल-दर-साल गिरावट आई।

अन्य चीनी कार निर्माताओं ने डिलीवरी में वृद्धि देखी लेकिन कुछ अभी भी 20,000-यूनिट के निशान के माध्यम से टूटने के लिए संघर्ष कर रहे थे।

एनआईओ 15,039 वाहन, एक 26.7% वर्ष-दर-वर्ष की वृद्धि, लेकिन पिछले साल मई से दिसंबर के महीनों में वितरित कारों की संख्या से नीचे। एनआईओ के स्वामित्व वाली ओनवो, जो अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को परिवार-उन्मुख के रूप में विपणन करती है, मार्च में डिलीवरी में 15,039 इकाइयां दर्ज की गईं।

स्वामित्व वाला ज़ीकर मार्च में 15,422 वाहन दिए गए, जो साल दर साल 18.5% बढ़ा। कंपनी ने पिछले महीने बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए स्थानीय ग्राहकों को मुफ्त उन्नत ड्राइवर-सहायता तकनीक के अपने रोलआउट की घोषणा की थी।

Aito, 2 अप्रैल तक, मार्च के लिए अपनी डिलीवरी नंबर प्रकाशित नहीं किया है। ऑटोमेकर, जो सोशल मीडिया पर अपने वाहनों में हुआवेई टेक का उपयोग करता है, ने क्रमशः जनवरी और फरवरी में 34,987 और 21,517 की मासिक प्रसव की सूचना दी थी।

पहली तिमाही के आधार पर, BYD 986,098 वाहनों के साथ लीड में रहा। ऑटोमेकर, जिसने पिछले साल वार्षिक बिक्री में टेस्ला को पछाड़ दिया, ने इस तिमाही में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में यूएस ईवी जाइंट को पार कर लिया।

चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन द्वारा प्रकाशित मासिक डिलीवरी नंबरों के अनुसार, टेस्ला ने इस साल पहली तिमाही में चीन में 172,754 वाहन बेचे।

XPENG ने भी मजबूत वृद्धि की सूचना दी, जिसमें मार्च में समाप्त होने वाली तिमाही में कुल 94,008 वाहन दिए गए, जो 331% साल-दर-साल की वृद्धि को दर्शाता है।

लीपमोटर ने सार्वजनिक रूप से उपलब्ध संख्याओं के अनुसार, सार्वजनिक रूप से उपलब्ध संख्याओं के अनुसार, 33,410 इकाइयों से 33,410 इकाइयों से 87,552 इकाइयों से दोगुना से अधिक की डिलीवरी देखी।

हालांकि, ली ऑटो और एनआईओ ने वर्ष की पहली तिमाही में अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कमजोर वृद्धि की सूचना दी।

NIO ने मार्च 2025 को समाप्त हुए तीन महीनों में 42,094 वाहनों को देखा, जो साल दर साल 40.1% की वृद्धि हुई। ली ऑटो ने 15.5%की वर्ष-दर-वर्ष की धीमी वृद्धि देखी, जिसमें कुल 92,864 वाहन वितरित किए गए।