Z-Morh सुरंग गेंडरबेल जिले के सोनमर्ग क्षेत्र में पर्यटन को उत्तेजित कर रही है, जिससे साल भर की कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है और स्थानीय आजीविका को बढ़ावा मिलता है।
सोनमर्ग में 11.98 किमी की लंबाई में 2,717 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित सुरंग का निर्माण किया गया। क्षेत्र में कनेक्टिविटी और आर्थिक गतिविधि को बदल दिया है।
जेड-मोरह टनल ने सोनमर्ग को एक साल के दौर के पर्यटन स्थल में बदल दिया है, जिससे स्थानीय लोगों को आर्थिक अवसर मिलते हैं।
एक विक्रेता ने कहा कि सुरंग ने उन्हें पूरे वर्ष में अर्जित करने में सक्षम बनाया है, पहले के विपरीत जब वे छह महीने तक निष्क्रिय रहे।
श्रीनगर और गेंडरबल से बढ़ी हुई पर्यटन की आमद के साथ, सोनमर्ग अब सर्दियों में भी सुलभ बना हुआ है, क्षेत्र में रोजगार और व्यापार की संभावनाओं को बढ़ाता है।
एएनआई से बात करते हुए, एक स्थानीय विक्रेता ने कहा, “हम सुरंग की वजह से साल भर में कमा सकते हैं। इससे पहले, हम छह महीने तक घर पर बैठते थे। अब, सभी को रोजगार के अवसर मिल रहे हैं। लोग श्रीनगर और गेंडरबाल से आ रहे हैं। ”
“पर्यटन विभाग नवंबर में सोनमर्ग के बोर्ड को हटाने के लिए इस्तेमाल करता था, लेकिन अब ऐसा नहीं है क्योंकि सोनमर्ग पूरे वर्ष सुलभ है। हम सभी पर्यटकों का स्वागत करते हैं और हम उनकी मेजबानी करने के लिए तैयार हैं, ”विक्रेता ने कहा।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी, जे एंड के एलजी मनोज सिन्हा, और पूर्व सीएम उमर अब्दुल्ला की उपस्थिति में 13 जनवरी को सोनमर्ग, जम्मू और कश्मीर में जेड-मोरह सुरंग परियोजना का उद्घाटन किया।
गडकरी ने सोनमर्ग सुरंग के उद्घाटन की सराहना की थी, इसे “इंजीनियरिंग का मार्वल” कहा था, जिसमें श्रीनगर और लद्दाख के बीच साल भर की कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है।
“इस द्वि-दिशात्मक, 6.4-किलोमीटर सुरंग में बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए एक समानांतर भागने की सुरंग है। इसमें भारी लोड किए गए वाहनों के लिए 3.7 किमी क्रीपर लेन, एक 4.6 किमी पश्चिमी दृष्टिकोण रोड, एक 0.9 किमी पूर्वी दृष्टिकोण सड़क, 2 प्रमुख पुल और 1 मामूली पुल शामिल है, जो जम्मू और कश्मीर के विश्व स्तरीय मोबिलिटी नेटवर्क के लिए पीएम मोदी जी की दृष्टि का अनुकरण करता है, “उसने एक्स पर पोस्ट किया था।
Z-Morh सुरंग को सोनमर्ग को एक साल के दौर के गंतव्य में बदलकर, सर्दियों के पर्यटन, साहसिक खेल और स्थानीय आजीविका को बढ़ावा देने के लिए पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए बनाया गया है।
2028 तक पूरा होने के लिए निर्धारित ज़ोजिला सुरंग के साथ, यह मार्ग की लंबाई को 49 किमी से 43 किमी तक कम कर देगा और वाहन की गति को 30 किमी प्रति घंटा से 70 किमी प्रति घंटा तक बढ़ाएगा, जो श्रीनगर घाटी और लद्दाख के बीच सीमलेस एनएच -1 कनेक्टिविटी सुनिश्चित करता है ।
यह बढ़ी हुई कनेक्टिविटी रक्षा रसद को बढ़ावा देती है और जम्मू-कश्मीर और लद्दाख में आर्थिक विकास और सामाजिक-सांस्कृतिक एकीकरण को बढ़ाती है।